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10 Diciembre 2020 Escrito por 

Puerto de Almería y Mesa del Ferrocarril apuestan por la conexión por tren con la estación

El presidente de la Autoridad Portuaria de Almería, Jesús Caicedo, se ha reunido con la Mesa Ferrocarril de Almería, representada por varios miembros de su Comisión Permanente.

En el encuentro se han abordado varias cuestiones relacionadas con el Máster Plan del Puerto Ciudad, pero poniendo el foco en la conexión ferroviaria, contemplada en el proyecto y que uniría la Estación con el muelle del Poniente.

Se ha cumplido ya un año desde que el Puerto y la Mesa del Ferrocarril organizaron una jornada, en el Salón de Cajamar, donde se trató de forma monográfica la conexión ferroviaria y a la que asistieron reconocidos profesores de varías universidades del país, con amplios conocimientos sobre la construcción de infraestructuras ferroviarias, así como varios representante de Puertos del Estado.

En aquel foro, todos coincidieron en que la conexión ferroviaria con la Estación era una infraestructura de primer nivel que había que acometer a la mayor brevedad posible, ya que, entre otras cuestiones, se encuentra en la agenda de la Comisaría de Transportes del Parlamento de Europa.

El coordinador de la plataforma ciudadana, José Carlos Tejada, ha trasladado al presidente de la Autoridad Portuaria el máximo interés que tiene la Mesa en que se elabore cuanto antes un estudio de viabilidad que permita, posteriormente, el desarrollo del futuro proyecto. Este permitiría hacer realidad una oferta de transporte intermodal no solo para la ciudad de Almería, sino para toda la provincia.

Por parte de Caicedo, se ha informado a la Mesa de que desde el Puerto se esta trabajando en ello y que espera obtener próximamente el permiso necesario de Puertos del Estado para su redacción. Asimismo, piensa que no habría que dejar pasar el tren de los 140.000 millones de euros que vendrán de Europa, que podrían servir para la financiación de la ejecución de la obra. A esto habría que añadir la posibilidad de la aprobación del marco financiero 2020-2026 como otra opción para sufragar los costes del proyecto.

Finalmente, tanto el Puerto como la Mesa del Ferrocarril han sumado voluntades, manifestando su total apoyo a que los 500 metros que separan las instalaciones portuarias con la Estación estén conectados por vía ferroviaria lo antes posible, lo que supondrá en un futuro un crecimiento de negocio, con planificación de nuevas actividades portuarias que generarán cientos de puestos de trabajo, colocando al Puerto de Almería en una posición privilegiada, por su localización estratégica, en el paso de buques por el mar Mediterráneo.