El aumento de los tráficos se debe, principalmente, al comportamiento de los graneles sólidos, que, con 687.143 toneladas, ha doblado prácticamente los datos del primer bimestre de 2020, con un 95,2% más, y sitúan a la APA como la séptima de España por el volumen absoluto. La mercancía general también ha crecido casi un 2%, con más de 205.000 toneladas; y el tráfico de graneles líquidos se ha incrementado un 22,8%, y casi 26.000 toneladas, según los últimos datos de Puertos del Estado.

El aumento del tráfico de productos sólidos a granel se debe, principalmente, a las exportaciones de yeso y cemento, que han crecido un 113% y un 18,6%, respectivamente, así como a la exportación de sal común, que se ha elevado casi un 550% hasta febrero. Asimismo, en enero se registró la importación excepcional de carbón para la central térmica de Endesa, en Carboneras, que contribuye también a los buenos resultados del primer bimestre de 2021.

En el caso de la mercancía general, los productos movidos en contenedor suman casi 75.000 toneladas, volumen que supone un 21,1% más que el ejercicio de referencia, y 4.075 teus (un 4,4% más). Este aumento, según Jesús Caicedo, “confirma la tendencia creciente que se inició en el segundo semestre de 2018, con la puesta en marcha de los servicios semanales con Algeciras y Valencia establecidos por los acuerdos entre la multinacional almeriense Grupo Cosentino y las navieras Maersk y MSC”.

El tráfico acumulado de mercancías transportadas en ro-ro ha caído un 3,3% hasta febrero, con 115.303 toneladas. Asimismo, en este periodo se ha registrado un descenso en el número de buques que han pasado por los puertos de Almería y Carboneras: 162, frente a los 283 del año pasado (un 42,7% menos).