28Septiembre2021

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27 Abril 2021 Escrito por 

Las obras realizadas por el MITMA en El Cañarete finalizan en el mes de junio

Las obras del MITMA que se desarrollan actualmente en el punto kilométrico 432 de la N-340, en El Cañarete, estarán finalizadas el próximo mes de junio. Ese es el objetivo marcado por la Demarcación de Carreteras en Andalucía Oriental y que ya avanzó el ministro José Luis Ábalos en su visita a Almería el pasado 17 de marzo. Así lo expresó el pasado viernes el subdelegado del Gobierno de España en la provincia, Manuel de la Fuente, que ha recorrido el tramo en obras acompañado por el secretario de Estado de Memoria Democrática, Fernando Martínez, el diputado Indalecio Gutiérrez y los responsables de Carreteras.

 En la actualidad, los trabajos, que se realizan sobre 180 metros de talud, afrontan ya la quinta y última fase, que consiste en el pretensado –con la colocación de más de 2.000 tuercas- de la configuración de mallas de triple torsión, bulones y pantallas dinámicas que se ha instalado a lo largo de toda la actuación.

El lienzo de pared objeto de las obras de emergencia –una superficie de 20.000 metros cuadrados, el equivalente a tres campos de fútbol- ha sido perforada con bulones de entre 9 a 12 metros de profundidad, que se han instalado a lo largo de todo el talud para anclar a la pared la malla de triple torsión y las pantallas dinámicas que deben evitar nuevos desprendimientos. Los bulones, además, han sido inyectados con mortero para que adquieran consistencia y se “peguen” a la roca.

El presupuesto de la actuación de emergencia aprobada por el MITMA el pasado mes de noviembre ha ascendido a 2,57 millones de euros. La actuación, que se desarrolla en alturas que, en algunos tramos, superan los 70 metros, está siendo llevada a cabo por operarios especialistas en trabajos en altura, en unas labores que el subdelegado del Gobierno calificó de “complejas” y “muy especializadas”.

“El material es complicado, la malla que se ha colocado en la pared pesa varias toneladas y necesitamos las grúas para que los operarios tengan la ayuda necesaria para instalar tanto la malla de triple torsión como las pantallas dinámicas. Es una obra también muy delicada, porque cualquier piedra que pueda desprenderse, aunque parezca pequeña, en cuanto coge energía cinética se convierte en un proyectil”, señalaba durante la visita el jefe de la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental al ser preguntado sobre la evolución de las obras.

La vía permanece cerrada por desprendimientos de rocas desde el pasado 7 de septiembre. Desde entonces, la comunicación entre Aguadulce y Almería se mantiene a través de la autovía del Mediterráneo, A-7.

La duración de los trabajos se ha visto condicionada, especialmente, por la gran complejidad del tramo en el que se trabaja, con buena parte del talud extraplomado sobre la carretera.

MITECO adjudica a Tragsa las obras de prolongación del Paseo Marítimo de Almería 

La Dirección General de la Costa y el Mar dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica ha adjudicado al Grupo Tragsa las obras de prolongación del Paseo Marítimo de Almería. Los trabajos comenzarán en breve y contarán con un plazo de ejecución de 10 meses. Se prevé que puedan estar terminados en marzo de 2022. El presupuesto de ejecución será de 2.122.833,23 euros.

El Consejo de Estado se pronunció el pasado mes de octubre a favor de la rescisión del contrato adjudicado a la empresa CLM Infraestructuras y Servicios. La decisión culminó el proceso puesto en marcha por la Dirección General de la Costa y el Mar, que inició el expediente de rescisión de contrato después de que la mercantil abandonara las obras en diciembre de 2018.

Los trabajos para la recuperación ambiental del Delta del Río Andarax-Fase II que implican la ampliación del Paseo Marítimo de la capital fueron adjudicadas en junio de 2018 a CLM Infraestructuras y Servicios por 1,5 millones de euros, si bien la actuación salió a licitación por 2.462.310 euros, lo que supuso una baja cercana al millón de euros. Los trabajos tenían como fecha de fin de obras julio de 2019.