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30 Noviembre 2022 Escrito por 

La Mesa del Ferrocarril solicita a la Junta más inversiones para la provincia de Almería

La Mesa del Ferrocarril se ha reunido con la nuevas Delegadas territoriales del Gobierno Aránzazu Martín y de Fomento Carmen Belen López. A la reunión han asistido los miembros de la Comisión Permanente, José Haro, Antonio Fernández, Miguel Arranz, Clara Inés Rodríguez, Rafael Esteban y su coordinador, José Carlos Tejada.

En la reunión, la Mesa del Ferrocarril ha recordado a la Junta la falta de inversión en infraestructuras ferroviarias que son de su competencia; ante la falta de respuesta de la consejera de Fomento, ante las peticiones de la plataforma ciudadana con los trenes de cercanías del Bajo Andaráx y del Poniente, le han solicitado una urgente reunión con el presidente de la Junta de Andalucía, ante el grave escenario ferroviario que sufre la provincia de Almería.

Le trasladaron su preocupación por el ritmo de las obras de la alta velocidad de nuestra provincia, con PGE con partidas millonarias que solo se ejecutan, en el mejor de los casos, un 10% de los mismos. Esto sitúa a la provincia, aseguran, en un escenario incierto para que en el año 2026 veamos circular trenes AVE en Almería. Asimismo, les han informado a las delegadas de la negativa de Renfe de recuperar todas las circulaciones que había antes de la pandemia con Granada y Madrid, con las consecuentes repercusiones negativas para la movilidad de la ciudadanía.

Sobre las competencias de usos ferroviarios de la Junta de Andalucía, como cuestión previa, les plantearon que en la actualidad no hay ninguna apuesta por parte de la Junta de Andalucía por descarbonizar y disminuir la huella de carbono en la provincia de Almería.

Sobre el mapa ferroviario andaluz en proceso de elaboración por la Consejería de Fomento, les informaron que en el año 2020 se remitieron once alegaciones respecto a las mejoras de infraestructuras ferroviarias de nuestra provincia, sin que hayan tenido noticias de ellas. En todo caso, consideran que el Eje Trasversal Ferroviario Andaluz, recogido en el antiguo programa PISTA, debería volver a retomarse y solventar la conexión entre Almería y Granada en condiciones de igualdad ferroviaria que con el resto de las provincias de andaluzas.

Respecto a las alegaciones a la revisión provisional del POTPA de la Comarca del Poniente, donde solicitaron la creación de un corredor ferroviario, siguen aun sin noticias. También recoradaron la firma de la Declaración Institucional demandada por la Mesa del Ferrocarril desde hace ya nueve meses, cuestión sobre la cual la Consejera sigue sin implicarse de manera que consideran incompresible, al suponer una apuesta de futuro que vendría a traer soluciones de movilidad de transporte limpio a las 500.000 personas que viven en la capital y los pueblos del Poniente. En este sentido, la Mesa considera que es urgente realizar un estudio de implementación de la conexión solicitada.

Por último, les plantearon la urgencia de las obras del Puerto Seco de Nijar y de conocer cómo será la conexión ferroviaria entre esa futura central logística y el Corredor del Mediterráneo y cómo se licita por parte de la Junta de Andalucía, ya que es la administración que tendrá que asumir el coste.